桥上无缝伸缩缝定制

建筑渗漏的主要原因是各种防水材料和伸缩缝不能适应大变形。要以十二分的精神，重视建筑内各种缝材料的选择与处理。选材要根据克服伸缩缝引起的渗漏现象这一基本点，伸缩缝分为：底板、顶板(楼、地)、墙体、屋面伸缩缝四种。在日常的维修工作中要加强以下方面的工作：保持桥面的整洁，排水孔畅通，桥上积水及时清理。尽快修复沥青路面上的裂缝、坑洞。按时办理桥头跳车。迅速清除伸缩缝安装更换堵塞。当构造变化较大时，在垂直方向预留缝隙或结构变化较大的地方，在竖向预留空隙或沿建筑物长度方向各留一段距离，将基础以上的建筑构件全部分离，划分为可在水平方向自由伸缩的部分。

伸缩缝使用效果

如果同时选择公路桥梁伸缩缝，还应考虑梁、板间伸缩装置之间的间隙尺寸，确保伸缩缝装置与梁板和梁板的两端得到充分锚固，才能达到最佳的使用效果。因此要确保选择足够的伸缩缝规格，以保证伸缩缝的耐久性和使用效果。注：GQF-MZL型模数式伸缩装置的最大特点是将伸缩支承结构与位移控制系统分开，两者在受力时不干涉，分工明确，这样既保证受力时的均匀移动，又保证受力时安全。该结构采用刚性联接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防水；其弹性支承可消音减震；两根钢梁间用鸟形胶条实现伸缩自如。这样，车辆在通过路桥连接处时，可以最大限度地降低冲击载荷，既保证了公路的正常运营，延长了使用年限，又使驾驶员感到舒适、平稳。可见，桥梁伸缩缝的优点十分突出，是一项很好的技术。

伸缩缝养护

普通公路桥在行车道和人行道上设置通长，为保证结构的自由变位，桥面连接处也应设置通长，以确保结构的自由变位，避免拉裂；连接处的桥面防水层应适当铺设。如果采用敞口式桥梁伸缩缝，还应考虑便于清理垃圾，并在缝下设置截水引水装置，使积水排出桥外，防止雨水侵蚀。我国对中型、大型铁路桥也同样需要设置伸缩缝，在道碴桥面上，应考虑防止道碴跌落缝的措施。而且车辆荷载对伸缩缝混凝土的冲击较大，从而导致裂缝产生。混凝土浇筑后，伸缩缝的养护工作不到位，造成收缩裂缝。日积月累之下，自然灾害造成了裂痕。