船舶防撞护舷品牌有哪些？

实心橡胶护舷具有较高的吸能和反力，同时具备成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点，是码头、船坞安装较多的防护装置。漂浮型橡胶护舷是较新型的护舷装备，同实心橡胶护舷相对比其主要特点是：压缩变形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安装等。通常应用在船到船、船到码头驳货、停靠等场合下。由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。其中填充式橡胶护舷由于其免维护、长寿命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用，例如海上钻井平台等。

船舶防撞护舷安全性

随着交通运输业的飞速发展，跨越江河湖海的大桥越来越多，为了满足航运要求，船舶的数量及体型不断增加与加大，在此背景下船舶撞击桥梁的事故常有发生，如果按能承受船舶正面撞击里来设计桥梁及各种结构，一方面来说设计的构筑物体积或许会硕大无比，使桥梁的造价增加。另一方面，随着时代发展，船舶体型越来越大，导致设计的不确定因素增多，给设计增加难度。因此，桥梁在施工建成之后应采取相应的防撞安全措施，避免船舶撞击桥梁事故的发生，以确保船舶通航安全和桥梁自身安全。

防撞护舷需具备条件

桥梁防撞设施一般应具备如下条件：防撞设施应尽量少占航道位置，影响船舶航行。防撞设施应具有良好的安全性和可靠性，制造、安装、维护等方便快捷，且应满足各种船舶装载状态及航行速度不同的条件下，在发生撞击事故下船舶不直接接触桥梁结构（桥墩、桩基础等），并有良好的消能作用，将撞击力控制在安全范围之内，同时尽量减小船舶的损伤。安装桥梁防撞设施后不会对桥辽带来新的结构问题，除了保护桥梁结构安全之外，还应保护船舶通航安全、保护环境以及有良好的外观。